EURO 6 MAN ADBLUE EMULATOR — це емулятор електронного контролера та датчика NOx каталітичної системи вантажівок, які використовують дизельну вихлопну рідину (сечовину) для очищення вихлопних газів (вантаження, що відповідають екологічному EURO 6. NOX-емулятор можна монтувати на справні та несправні каталітичні системи, прилад у будь-якому разі повністю емулює систему подавання сечовини (дизельної вихлопної рідини) і датчик NOx.
NOx-мулятор дуже легко встановити на вантажівку, він безпечний для інших електронних систем вантажівки (вибудник працюватиме в нормальному режимі без втрати потужності, емулятор автоматично видалить усі помилки діагностичної системи навіть у тому разі, якщо оригінальна каталітична система буде видалена).
Емулятор сечовини адблю повністю замінює систему SCR автомобіля:
- Насос
- Датчик NOx
- нагрівачі
- Забиті фільтри
- Інжектори
- Дроти
- Датчики температури
- Датчик рівня адблю в баку
Переваги емулятора:
- У разі виходу з ладу будь-якого з модулів AdBlue немає потреби в ремонті або заміні дорогих компонентів, емулятор повністю замінює їх.
- Емулює систему SCR (рівень рідини адблю-сечовини), не потрібне дозаправлення рідини
- Емулює датчик NOx
- Емулює датчик температури вихлопної системи
- Не порушує роботи двигуна та не викликає втрати потужності двигуна у разі відмови систем AdBlue
- Не викликає помилок у діагностичній системі вантажівки, може бути діагностований штатними засобами
- Може бути вимкнений у будь-який час
- Після згоряння фільтра DPF і далі нормально функціонувати
- Дуже простий у встановленні та використанні
- Заощаджує ваші гроші та час
Після встановлення емулятора Euro-6 ви можете видалити:
-Датчики DPF
-Датчик NOx (іноді не потрібно знімати перший датчик NOx!)
-Температурний датчик
-Насос Adblue
-Датчик рівня Adlue
-Adblue ECU
Зверніть увагу: встановивши емулятор AdxBlue у транспортний засіб, ви можете ввімкнути/вимкнути його в будь-який час.
Інструкція:
Встановіть емулятор під металевою кришкою AdBlue Pump на правому боці позаду кабіни, від'єднайте вилку від AdBlue Pump і приєднайте емулятор.
Далі потрібно видалити запобіжники:
F894 (мультисенсор у баку Ad-Blue)
F738 (+ 30 сигнал Ad-Blue pump)
F1084 (датчик NOx вгору за течією)
Запобіжник F737 тепер запобіжник емулятора.
Запобіжник F1109 запобіжник датчика NOx вниз за течією і A1191 mufler датчик температури.
Цей датчик має працювати правильно для регенерації DPF.
І вимкніть живлення від NOx датчик нижнього потоку. Є два варіанти, один із яких полягає в тому, щоб відрізати контакт 1 у штепсельної вилки датчика NOx, інший спосіб — це видалити контакт 10 у штепсельній вилці X3212.
Ця вилка видно ззаду двигуна з правого боку. Це штепсельна вилка TE (16 контактів) з жовтим ключем.
Теги:
емулятор ман, ман E6 емулятор, Adblue, Adblue для MAN Euro6, емулятори, емулятор Adblue, Adblue на ман,
